Ferrari Team Russia на подие в Португалии

22-23 мая на магистрали “Аутодромо Де Алгарве” поблизости мегаполиса Портимао в Португалии прошел 2-ой шаг серии Ferrari Challenge-2010.

Прекрасная погода сопровождала наше концерт на лучшем и самом современном автодроме Европы.

Во время квалификаций, 1-ый пилот команды Ferrari Russia Алексей Васильев занял третье и шестое места, а Александр Скрябин, который не сумел прилететь впору на трассу в следствии перекрытого аэропорта в Швейцарии был допущен до гонок с условием старта с заключительней позиции. Но данное не навредило Александру в воскресенье в 1 ведь гонке на совершенно неизвестной магистрали обойти 7 конкурентов зачета Shell .

После завершения занятий и квалификаций устроители сделали для фаворитов чемпионатов Ferrari Challenge и серии Superstars мини-чемпионат по картингу, в каком приняло участие наиболее 50 пилотов, а Алексей Васильев занял почтенное 2-ое место, обойдя великих гонщиков Формулы-1 и кузовных чемпионатов.

В воскресенье Алексей Васильев в 1 гонке успешно начался теперь на первом круге занимал вторую сделку, немного кругов он удерживал данное почтенное место, хотя трудности с тормозами не разрешили ему драться на одинаковых с руководителями, и в результате он пришел на финиш 5, всего за немного поворотов до конца гонки пропустив гонщика из Чехии Роберта Пергла.

В различие от минувшего сезона, в текущем квартале две гонки ведутся в 1 день, потому у механиков была всего пара часов для решения задач с тормозами кара Алексея. К счастью, все работы были окончены впору и Алексей занял место на стартовой сетке.

Снова великолепно брав старт во 2-ой гонке, Алексей в крепкой борьбе с руководителями чемпионата, дословно наступая на пятки Роберту Перглу и дерясь с ним за сделку, пришел на финиш 3, что разрешило ему в впервые в текущем квартале подняться на подий и обрести очередной приз в коллекцию команды.

Алексей Васильев: “Я чрезвычайно доволен достигнутым итогом, мы как следует потрудились над опциями авто, что разрешило нам на одинаковых сражаться с руководителями. И я чрезвычайно признателен моим приятелям и партнерам – фирмам “Esta-group” , АКБ “Инвестбанк” и ОАО РЖД, которые подсобляют нашей команде выступать в элитном чемпионате Ferrari Challenge, и спасибо коим Российский флаг поднимается над подиумами основных глобальных автодромов”.

Следующий, 3-ий шаг состязаний Ferrari Challenge Europa 2010 пройдет в германском Хокенхайме 13 июня.

Напомним, что Ferrari Challenge – данное модная в мире гоночная моносерия. В рамках серии официально ведутся 3 чемпионата: южноамериканский, европейский и итальянский. Кроме того, любительские состязания проходят в Англии, Японии и скандинавских государствах. Самым крепким по составу соучастников законно говорят чемпионат Ferrari Challenge Europe. Именно тут с 2008 года с успехом выступает команда Ferrari Team Russia. Все соучастники чемпионата употребляют одни и те же машины Ferrari F430 Challenge, нарочно приготовленные для гонок. Пилоты поделены на 2 категории: в зачете Trofeo Pirelli выступают проф автогонщики, ну а в зачете Coppa Shell набираются навыка молодые спортсмены.

История гонок Ferrari Challenge стартовала в 1993 году, непосредственно тогда уже итальянская конюшня приняла решение организовать моносерию для личных посетителей. Автомобилем новейшего чемпионата тогда уже стал Ferrari 348 Berlinetta, оборудованный мотором V8 размером 3,4 литра и мощностью 320 литр..с. Позднее, в 1994 году, на замену модели 348 пришел Ferrari F355. Следующий кар, Ferrari 360 Modena, произвел реальный фурор на базаре супер автомобилей, он ведь был обустроен автоматической коробкой, как у Формулы-1. В 2000 и 2001 году модели F355 и 360 выступали в чемпионате Ferrari Challenge бок о бок. Хотя свежий кар был и сильнее и проще предшественника.

Модель Ferrari F430 Challenge дебютировала в чемпионате в 2006 году. Благодаря мотору с трудящимся размером 4,3 литра и мощностью 490 литр..с., F430 существенно превосходила предшествующую 360-ую модель. В 2006 году в масштабах Ferrari Challenge два авто выходили на трасу, хотя выступали в различных классах. А с 2007 года F430 безраздельно властвует в чемпионате Ferrari Challenge.